Язык:
logo_porover
Категории

Hutchinson

Сегодня Hutchinson остается единственной компанией по производству велосипедных покрышек, которая выпускает свою продукцию во Франции. В 1853 году Hiram Hutchinson открыл фабрику по переработке резины в Langlee, недалеко от Montargis. Именно здесь произошло расширение компании в 1890 году. Сейчас на фабрике по производству покрышек работает около 200 специалистов, а также 200 инженеров в научно-исследовательском центре.
Группа Hutchinson постоянно следит за промышленными тенденциями, принимает их во внимание, затем интерпретирует и предлагает инновационные технические решения. Звучит просто, но на самом деле, нужен большой энтузиазм и профессионализм, чтобы не только держаться на плаву, но быть на шаг впереди. Представьте-ка, Hutchinson является мировым лидером в области переработки эластомеров. И уже 160 лет разрабатывает и производит свою продукцию, которая обеспечивает комфорт и безопасность всех в области в сфере воздушных, наземных и морских перевозок.
Достаточно лирики, ведь нас интересуют разработки Hutchinson в сфере велосипедных покрышек.
Стремительный рост велосипедных технологий ежегодно устраивает сюрпризы, это не обошло компанию Hutchinson.
Шоссейные бескамерные покрышки - это вершина современных технологий. Покрышки имеют защиту от проколов и бутиловые уплотнения. Технология Road Tubeless разработана как следующее поколение велосипедных покрышек. Преимущество заключается в небольшом весе, меньшем количестве проколов и большей безопасности. Даже в случае прокола, покрышка остается на ободе.
Покрышка Fusion 5 Galactik - легкая версия (всего 240 г) из категории Road Tubeless.
Подумать только, лишь малая точка сцепления между покрышкой и дорожным покрытием - гарант Вашей безопасности на шоссе. Поэтому стоит отметить новый компаунд ElevenSTORM - новый эксклюзивный состав резины, разработанный Hutchinson R & D Laboratory. Доступен в трех вариантах: упомянутый выше Galactik, Performance (золотая середина между весом и кевларовым усилением и All Season (наиболее долговечный состав). Больше никаких компромиссов, компаунд соединил в себе накат, долговечность и главное - невероятное сцепление.


   Производители идут на все, чтобы усовершенствовать процесс производства резины, а внешний вид покрышки это действительно только вершина айсберга. Хотя вы можете подумать, что резина это просто резина, но она обычно изготавливается из 30 различных ингредиентов, которые необходимо объединить в правильном количестве, правильном порядке и в течение необходимого времени, чтобы получить желаемый результат. Производители хотят знать, какое сцепление будет иметь новая покрышка, скорость ее износа, устойчивость к проколам и при этом сохранить ее низкий вес. Рецептура резиновой смеси играет важную роль в определении этих свойств 

Как для французской компании, название Hutchinson смахивает немного на английский манер. Это все потому, что компания была основана в 1853 году американским бизнесменом Хирамом Хатчинсон (Hiram Hutchinson). Соблазнившись на гранты (льготы), что предлагал Наполеон III, Hutchinson переместила свои машины по производству резины из Америки в Монтаргису, что находится в сотне километров от Парижа. 
   Производство Hutchinson все еще находится на том же месте, в тех же зданиях, крыша которых была спроектирована Густавом Эйфелем (Gustav Eiffel), и которые когда-то использовались как залы для проведения тренировок и библиотеки. Сегодня, Hutchinson производит примерно 5000 шин в день, не только под своей торговой маркой, но и для других известных велосипедных брендов. Также они производят запчасти для автомобильной, железнодорожной и космической отраслей, а общее количество сотрудников компании составляет более 40,000 человек по всему миру. 
Основа смеси для покрышек может сочетать в себе синтетические и натуральные материалы. Натуральный каучук выпускается в различных сортах, в зависимости от количества примесей. В резиновой покрышке может быть до трех различных сортов каучука, имеющих различные физические характеристики. Кроме каучука, смесь также содержит определенное количество серы. Благодаря пару, давления и высокой температуре усиливается молекулярный связь между резиной - этот процесс называется вулканизацией. В состав смеси также добавляются различные пластифицирующие соединения и сажа, помогающие уменьшить износ и увеличивают срок службы покрышки.
Представив последнюю версию покрышки Fusion 5 пару лет назад, химики Hutchinson знали, что они могут улучшить формулу смеси. Результатом дальнейших исследований стал новый компаунд ElevenSTORM, который используется во всех покрышках Fusion 5, которые изготавливаются после мая 2017 года.


Разработка и создание новой резины 
Hutchinson вкладывает много ресурсов для разработки и исследования, и около 300 человек работают в исследовательских лабораториях. Также, в лаборатории есть собственная установка-миксер для резиновой смеси который может делать тестовые партии от 300 г до 3 кг с различными физическими и химическими свойствами.

Промышленное производство

Процесс изготовления велосипедной покрышки начинается на резиносмесительном заводе. Он производит около 40 тонн резиновой смеси в день благодаря двум большим смесителям. Одна партия может включать в свой состав около 30 различных ингредиентов, включая различные виды натуральной и синтетической резины, пластификаторов, углерода и серы.

Основа покрышки изготавливается из нескольких видов нейлона, имеющих разное количество витков на дюйм.
Различные компоненты велосипедной покрышки производятся независимо друг от друга, в разных частях завода. Основа покрышки выполнена из плетеного нейлона, с 60 или 120tpi (витками на дюйм). Она покрывается резиной - для этого до сих пор используется оборудование, работающее с 1910 года. Основа покрышки с 120tpi требует меньше резины для изготовления, чем основа из 60tpi, и вследствие этого она выходит тоньше. Борта покрышки перед окончательным процессом сборки предварительно также покрывают резиной. Для корда Hutchinson использует стальную проволоку, кевлар или карбоновое волокно - последнее обычно используется для корда на бескамерных покрышках.


Основа покрышки покрывается резиной на оборудовании, работает еще с 1910 года.
Покрышки собираются вручную из всех компонентов на большом вращающемся барабане. Первым делается основной корпус, далее, с помощью лазерного позиционирования, отмечаются места, куда добавляются боковины. Затем, добавляют слой защиты от проколов, следом - резину для протектора, и соединяют оба конца покрышки. Уже после этого наносят логотипы.

Покрышки собираются вручную на тяжелых вращающихся металлических барабанах. 
Затем наступает время вулканизации - за что основа покрышки делается более жесткой, и различные слои соединяются вместе. Этот процесс достигается с помощью пара и давления - необходимо нагревать крышку до 269 градусов по Цельсию в течение 3-6 минут. На финальной стадии используются стальные штампы, и делается протектор на поверхности шины.

Собранные покрышки вулканизуются с помощью тяжелых паровых прессов.
Готовые изделия, перед тем как отправить на упаковку, дважды проверяют на визуальные дефекты. Лаборатория контроля качества проверяет покрышки на сопротивление качению, устойчивость к змеиных укусов, растяжение и других свойств. Еще одна машина дополнительно проверяет устойчивость покрышки к разрыву, когда она перекачана.

В Hutchinson очень серьезно подошли к вопросу изменения формулы смеси премиальной линейки дорожных покрышек, полностью изменив подход и производственные процессы для повышения эффективности, большего сцепления и долговечности. Вместе с этим, были разработаны способы моделировать нагрузки, что позволяет предсказать будущие свойства покрышки как во время тестов в лабораториях, так и во время заездов профессиональных команд на соревнованиях.

HUTCHINSON FUSION 5 GALACTIK
Лучшая резина от HUTCHINSON. 160 лет опыта от французского производителя.
Также, практически все покрышки серии шоссе и MTB доступны в спецификации Tubeless Ready. Эта технология предусматривает возможность установки покрышки бескамерным путем с использованием герметика. Интересно, что Hutchinson выпускает свой герметик, бескамерные ниппели и ободные ленты.
Репутация бренда не только связана с профессиональными гонщиками и крупнейшими соревнованиями серии MTB. Теперь все больше любителей предпочитают Hutchinson благодаря достаточному выбору протектора, состава и размера покрышки.
RR xc - это трехсложный компаунд, предназначенный для езды кросс-кантри. Имеет отличный накат, за счет более жесткого центрального протектора. Боковые шипы изготовлены из более мягкого состава, чтобы обеспечить невероятный контроль на поворотах.
RR enduro - также трехсложный компаунд, но в отличие от XC, мягкий и цепкий.
RR dh - двойной состав, обеспечивает максимальное сцепление на самых адских трассах.
Давайте рассмотрим некоторые популярные покрышки из модельного ряда MTB.
Hutchinson TAIPAN идеально подходит для всех типов местности и условий. Высокий уровень очистки от грязи. Размер боковых шипов варьируется для улучшения сцепления на различных углах наклона. Покрышка доступна в двух компаундах RRxc и Enduro. Используется технология Hardskin для усиления борта.
HUTCHINSON TAIPAN
Легенда Hutchinson PYTHON 2 - это 20 лет побед! Квадратный профиль обеспечивает отличную цепкость на всех мокрых и сухих участках. С таким профилем, при низком давлении, покрышка позволяет вгрызаться в землю при любых условиях. В сочетании с армированной стенкой Hardskin, PYTHON удерживает достаточную жесткость по бокам, чтобы максимизировать сцепление с дорогой и избегать соскальзывания с обода. PYTHON является гарантией успешного завершения длинных поездок.
HUTCHINSON PYTHON
Покрышка Hutchinson TORO обладает превосходными характеристиками для агрессивной езды. Выполнена в трех различных компаундах для Cross Country, Enduro, DH. Покрышка разрабатывалась совместно с командой спортсменов. Доступна в максимальной ширине 2,35", но по визуальной оценке шире и имеет усиленный корпус (2х66 TPI), который с легкостью противостоит проколам.
HUTCHINSON TORO
Агрессивная Hutchinson SQUALE имеет высокие боковые шипы, которые максимизируют угловой контроль. Центральные шипы чрезвычайно эффективны при разгоне и торможении. Предназначенная для скоростной езды на суровой, сухой, скалистой местности.
HUTCHINSON SQUALE
Стандарт 27.5+ относительно новый, но уже стремительно вливается в велосипедный рынок. Поэтому, специально для поклонников «больших размеров» Hutchinson представляет TAIPAN KOLOSS и TORO KOLOSS. Как Вы поняли, за основу взят протектор покрышек TAIPAN и TORO, который был доработан, чтобы соответствовать ширине 2.8". Благодаря технологии SpiderTech, покрышка устойчивая к пробиванию, а также имеет меньше качения, что важно при такой ширине.
HUTCHINSON TAIPAN KOLOSS
TAIPAN KOLOSS уместно устанавливать позади, а TORO KOLOSS отлично справится с задачей передней покрышки. Отметим, что эти покрышки рекомендованы для установки на велосипеды Enduro Plus и E-bikes.
В завершение нашего «резинового марафона», хотим представить Вашему вниманию покрышку Hutchinson HAUSMANN. Концепция этой модели является кульминацией новейших инноваций Hutchinson по городским шинам. И на данный момент, это - самая популярная покрышка среди европейских муниципальных велопрокатов.
HUTCHINSON HAUSMANN
Направленная ​​центральная часть протектора и боковые ребристые шины сделаны для того, чтобы оптимизировать накат и контроль.
Покрышка доступна в стандартной версии, а также в версии E-bike (с усиленной боковой стенкой). И совершенно новая модель E-bike Power+ для экономии заряда аккумулятора.
Как же из такого изобилия сделать правильный выбор, ведь у каждого спортсмена или просто любителя есть свои прихоти?
В течение многих лет Hutchinson разрабатывает свои покрышки совместно с чемпионами. Благодаря этому, получаются высококачественные продукты, адаптированные к различным видам покрытия и погодных условий. Поэтому независимо от того, являетесь ли Вы спортсменом или любителем, Вы найдете идеальную шину Hutchinson, которая будет надежно сопровождать Вас всегда и везде!


Как #Hutchinson производит велосипедные покрышки

Как для французской компании, в Hutchinson название звучит немного по английски. Это все потому, что компания была основана в 1853 году американским бизнесменом Хирамом Хатчинсон (Hiram Hutchinson). Соблазнившись на гранты (льготы), что предлагал Наполенон III, Hutchinson переместила свои машины по производству резины из Америки в Монтаргису, что находится в сотне километров от Парижа.

Hutchinson все еще находится на том же месте, в тех же зданиях, крыша которых был спроектирован Густавом Эйфелем (Gustav Eiffel), и которые когда-то использовались как тренировочный и информационный центр. Сегодня, Hutchinson производит примерно 5000 шин в день, не только под своей торговой маркой, но и для других известных велосипедных брендов. Также они производят запчасти для автомобильной, железнодорожной и космической отраслей, с общим количеством работников более 40,000 человек по всему миру.

Разработка новой резины

Hutchinson вкладывает много ресурсов для разработки и исследования, и около 300 человек работает в лабораториях, где есть собственный замеситель резиновой смеси - который может делать тестовые партии от 300г до 3кг с различными физическими и химическими свойствами.

Представив последнюю версию покрышки Fusion 5 пару лет назад, химики Hutchinson чувствовали, что они могут улучшить формулу смеси. И результатом этих улучшений стала новая резиновая смесь 11Storm, которая используется во всех покрышках Fusion 5, которые изготавливаются после мая 2017 года.

Перед запуском основной партии, новая смесь всегда проходит тестирование физических характеристик и свойств. Лаборатории используют современные методы исследований, включая электронную микроскопию, ядерный магнитный резонанс и рентгеновскую томографию, чтобы понимать структуру прототипа резинового образца. Также существует большой вычислительный комплекс, где виртуальные прототипы новой модели покрышки проходят цикл симуляции поворотов и ударов по препятствиям.

Промышленное производство
Процесс изготовления велосипедной покрышки начинается на гумозамишувальному заводе. Он производит около 40 тонн резиновой смеси в день благодаря двум большим смесители. Одна партия может включать около 30 различных ингредиентов, включая различные виды натуральной и синтетической резины, пластификаторов, углерода и серы.

Различные компоненты велосипедной покрышки производятся независимо друг от друга, в разных частях завода. Основа покрышки выполнена из плетеного нейлона, с 60 или 120tpi (витками на дюйм). Она покрывается резиной, и для этого используется оборудование, работающее с 1910 года. Основа покрышки с 120tpi требует меньше резины чтобы покрыть ее, чем основа из 60tpi, и она получается более тонкой. Борта покрышки предварительно покрывают резиной, перед процессом сборки. Для бортов Hutchinson использует стальную проволоку, кевлар или карбоновое волокно. Также, карбон используется для бортов на бескамерных покрышках.

Покрышки собираются вручную из всех компонентов на большом вращающемся барабане. Первым выкладывается основной корпус, затем, с помощью лазерного позиционирования, отмечаются места куда добавляются боковины. Затем, добавляют слой защиты, следом - резину для протектора, и соединяют оба конца покрышки. Уже после этого наносят логотипы.

Затем наступает время вулканизации покрышки, основа покрышки делается более жесткой, и различные слои соединяются вместе. Этот процесс достигается с помощью пары и давления - необходимо нагревать крышку до 269 градусов по Цельсию в течение 3-6 минут. Используя стальные штампы добавляется протектор к шине.

Готовые изделия, перед тем как отправить на упаковку, дважды проверяют на визуальные дефекты. Лаборатория контроля качества проверяет покрышки на сопротивление качению, устойчивости к змеиных укусов, растяжение и другие свойства. Одна машина проверяет устойчивость к разрыву, когда покрышка перекачана.

Наші інженери-дослідники чітко виміряли вигоду ефективності та зручності, яку отримує користувач безкамерних коліс у маунтін-байку та шосе. Наш бренд хоче стати Безкамерним амбасадором та заохочує "Безкамерну революцію".
Ось чому ми створили "Безкамерну націю" – постійно зростаючу спільноту тих, хто користується цією технологією (професійні гонщики та аматори, магазини-партнери тощо), які разом з нами поширюють безкамерну технологію по всьому світу.
Ми також запустили програму розвитку, яка присвячена Безкамерним покришкам, щоб розширити асортимент та покращувати якість продукції кожного дня.
Спеціалісти HUTCHINSON – винахідника технологій MTB Tubeless та ROAD Tubeless впевнені, – майбутнє саме за цими технологіями.
Шосейні безкамерні покришки. Точка контакту, покришки та зчеплення з асфальтом є основними елементами, що впливають на безпеку та ефективність руху на велосипеді. Важливо зробити правильний вибір - ось чому HUTCHINSON продовжує розвиток своїх технологій. Якщо ви спортсмен, гонщик, чи просто любите поїздки на велосипеді - у HUTCHINSON є для вас ідеальна покришка, якій ви можете довіряти.
Поради від професіонала:
“Я використовую безкамерні покришки HUTCHINSON вже багато років під час своїх тренувань. Надійність і комфорт завжди були сильними сторонами безкамерних покришок. Менша вага та легкість процесу встановлення гуми на обід - все це стало набагато краще та зручніше за весь час існування технології безкамерних покришок. І це ідеальний варіант!"
Томас Воеклер - володар жовтої майки протягом 20 днів, чотирикратний переможець етапів Тур Де Франс.
Тип покришки tubeless. Покришка, підсилена додатковими вставками із бутилу та придатна для безкамерного використання.
Переваги:
  • Безпека: виключає можливість проколу чи вибуху.
  • Ефективність: більш піддатлива завдяки кращій здатності деформуватися, має меншу вагу.
  • Комфорт: надає можливість їздити з низьким тиском, та по більш розбитих шляхах і поганому дорожньому покритті.
Тип покришки tubeless ready. Безкамерна покришка, герметичність якої забезпечує герметик HUTCHINSON Protect`Air Мах.
Переваги:
  • Можливість використання з камерами або безкамерно
  • Легкий процес встановлення покришки
  • Вага: 240г, що на 20% легше ніж варіант “покришка+камера"
  • Стійкість до проколів: відсутність камери у покришці виключає ризик вибуху чи проколу під час удару. Герметик HUTCHINSON також заповнює мікроотвори
  • Комфорт: можливість їздити з низьким тиском, щоб краще справлятися з поганим покриттям дороги.
  • Краще зчеплення завдяки здатності покришки деформуватися на нерівній поверхні
  • Краща ефективність через відсутність внутрішньої камери.
Покришка THE FUSION 5 GALACTIK
Сильні сторони:  Покришка для райдерів, які жадають швидкості та ефективності. Компаунд ElevenSTORM® для досягнення найвищої ефективності (+18% у порівнянні з Fusion 3). Знадобилося три роки розвитку та тестів, щоб отримати необхідні властивості гумової суміші: ElevenSTORM® має найкращі параметри кочення, зчеплення та дальності пробігу, що підтвердили тести у багатьох лабораторіях. Відмінне зчеплення та вага 180 грамів.
На практиці: The Fusion 5 Galactik - це найкращий результат, якого досягли при використанні компаунду HDF>5® у лінійці покришок Fusion 5. Товщина компаунду, процедура з'єднання, поліамідне підсилення Lightskin®, вага 180 грамів - все це спрямовано на досягнення швидкості, ефективності та відмінного зчеплення з дорожнім покриттям.
Покришка THE FUSION 5 PERFORMANCE
Сильні сторони: Чудовий компроміс між низькою вагою та підсиленням Kevlar®. Компаунд ElevenSTORM® надає необхідне зчеплення та довговічність. Вага 190 г, щільність 127 ТРІ.
На практиці: більш продуктивна версія лінійки Fusion 5 - ідеальна для всіх велосипедистів, які хочуть їхати швидко і далеко. У поєднанні із підсиленням Kevlar® під волокнами, ця покришка проходить до 4,000 кілометрів. З моделлю 700х25 ви отримаєте чудовий баланс між ефективністю та комфортом, зчепленням і строком служби.
Покришка THE FUSION 5 ALL SEASON
Сильні сторони: Ефективність і зчеплення у будь-яку погоду. Особливий протектор для зчеплення на вологій поверхні. Відмінна товщина компаунду та підсилення Kevlar ® для довговічності.
На практиці: The Fusion 5 All Season - ідеальний супутник для довгих та інтенсивних виїздів. Використання компаунду товщиною 1,6 мм та особливого малюнку протектора – для довговічності та кращого зчеплення на вологій поверхні. Підсилення Kevlar ® захищає покришку від проколів.
Ви можете легко проїхати до 5,000 кілометрів без втрати ефективності та комфорту. Якщо ви оберете версію 700x28, то будете вражені довготривалою м'якістю та резул


СписокСетка
Показать:
Сортировка:

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Ботувальні лопатки металеві Hutchinson DEMONTE PNEU
Ботувальні лопатки металеві Hutchinson DEMONTE PNEU..
468 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Герметик Hutchinson PROTECT'AIR MAX BIDON 1 литр
Герметик Hutchinson PROTECT'AIR MAX BIDON 1 литр..
1 160 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Герметик Hutchinson PROTECT'AIR MAX BIDON 120 мл
Герметик Hutchinson PROTECT'AIR MAX BIDON 120 мл..
324 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Герметик Hutchinson PROTECT'AIR MAX BIDON 5 L
Герметик Hutchinson PROTECT'AIR MAX BIDON 5 L..
4 720 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера HUTCHINSON 14X1,75-2,125 VF
Велосипедная камера Hutchinson 14X1,75-2,125 VF предназначена для детских велосипедов, имеющих диаме..
208 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson 20X1,70-2,35 VF
Велосипедная камера Hutchinson 20X1,70-2,35 VF предназначена для детских велосипедов, имеющих диамет..
280 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson 27,5X1,70-2,35 VS 48 MM
Камера Hutchinson 27,5X1,70-2,35 VS 48 MM, внутренние трубки спроектированы с высококачественным бут..
608 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson 27,5X2,30/3,00 FV 48 MM
Велосипедная камера Hutchinson 27,5X2,30/3,00 FV 48 предназначена для MTB, диаметр колеса - 27,5 дюй..
468 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 12 1/2 X 1.70-2.35 VS
Камера для колеса 12,5" имеет толщину 0,9 мм и превосходную устойчивость к проколам. Высококачествен..
208 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 16X1.30-1.90 VF
Велосипедная камера Hutchinson CH 16X1.30-1.90 VF предназначена для городских велосипедов. Ширина ка..
208 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 16X1.70-2.35 VS
Камера для колеса 16" имеет толщину 0,9 мм и превосходную устойчивость к проколам. Высококачественны..
208 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 20X1,3/8 VF 32 MM
Велосипедная камера Hutchinson CH 20X1,3/8 VF 32 MM предназначена для подростковых велосипедов...
208 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 24X1.70-2.35 VF
Велосипедная камера Hutchinson CH 24X1.70-2.35 VF предназначена для подростковых велосипедов. Ш..
280 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 26X1.00-1.25 VF
Велосипедная камера Hutchinson CH 26X1.00-1.25 VF предназначена для МТВ. Ширина камеры = 26X1.0..
332 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 26X1.00-1.25 VF 48 MM
Велосипедная камера Hutchinson CH 26X1.00-1.25 VF 48 MM предназначена для MTB велосипедов. Шири..
208 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 26X1.00-1.25 VS
Велосипедная камера Hutchinson CH 26X1.00-1.25 VS предназначена для MTB велосипедов. Ширина кам..
208 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 26X1.70-2.10 VF
Велосипедная камера Hutchinson CH 26X1.70-2.10 VF предназначена для горных велосипедов. Ширина камер..
332 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 26X1.70-2.35 PROTECT AIR
Велосипедная камера Hutchinson CH 26X1.70-2.35 PROTECT AIR - модель с герметиком предназна..
420 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 26X1.70-2.35 VF 48мм
Камера для колеса 26" Hutchinson с ниппелем Presta предназначена для горных велосипедов. Изготовлена..
280 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 26X1.70-2.35 VFtchinson CH 26X1.70-2.10 VF
Велосипедная камера Hutchinson CH 26X1.70-2.35 VFtchinson CH 26X1.70-2.10 VF - модель с защитой..
420 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 26X2.30-2.85 PROTECT AIR
Велосипедная камера Hutchinson 26X2.30-2.85 PROTECT AIR - модель с герметиком, предназначенная ..
420 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 26X2.30-2.85 VF
Велосипедная камера Hutchinson CH 26X2.30-2.85 VF предназначена для MTB велосипедов. Ширина кам..
420 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 26X2.30-2.85 VS RENFORCE
Велосипедная камера Hutchinson CH 26X2.30-2.85 VS RENFORCE предназначена для MTB велосипедов. Ш..
420 грн

Кредит 6 месяцев - 0,01% !

Камера Hutchinson CH 27,5X2,30/3,00 FV 48 MM RF
Велосипедная камера Hutchinson CH 27,5X2,30/3,00 FV 48 MM RF предназначена для MTB велосипедов...
608 грн

КОНТАКТЫ
  • (067) 177-02-77
  • (099) 446-86-46
  • (073) 017-77-07
  • info@porover.com
  • Viber: ‎0671770277
  • Адрес:
    м. Київ, вул.Малевича, 66
    метро "Палац Україна"