Ваш кошик порожній
Етапи Ендуро крутіші, довші та безжальніші, ніж будь-коли раніше, тому яскрава амортизаційна вилка покликана приборкати їх. Більший контроль на вищих швидкостях по грубому рельєфу став не тільки можливим, але і надзвичайно притягальним!
Демпфер Charger 2 RC2 пропонує незалежні налаштування окремо швидкої та повільної компресії для перетворення гір на горбинки. Більше того, він зменшує загальну вагу вилки, покращуючи чутливість до нерівностей та контакт, а також зменшуючи силу, необхідну для повертання регулювального диску та фіксації у найкращому режимі під поточний ландшафт.
Повітряна пружина DebonAir зменшує тертя усіх рухомих елементів, покращуючи поглинання ударів від нерівностей та реакцію під навантаженням, а також значно зменшуючи втому райдера. Шасі Boost сумісне з “плюсовими” покришками до 2,8” завширшки.
Перевірений часом та доведений функціонал включає також верхні труби 35 мм з обробкою Fast Black. Інтегрований болт дозволяє акуратно прокладати гальмівний шланг.
Бути м'яким - це нормально. DebonAir не соромиться поступатися найслабшому поштовху. Насправді, це робить амортизатори "подушковими", як ніколи раніше, прямо зі старту. Це може здатися слабкістю, поки ви не виїхали з DebonAir на трейлову стежку. Зв'язок між вашим велосипедом та місцевістю буде бездоганним, оскільки DebonAir поглинає найменші удари без будь-яких неприємних відчуттів для вашого тіла. Він настільки м’який, що ти зможеш вкручувати набагато потужніше!
З революційними досягненнями у велосипедних компонентах, зокрема створенням групсетів XX1, X01 та X1 від SRAM, конструктори гірських велосипедів отримали майже безмежну свободу, щоб зосередитися виключно на продуктивності велосипеда. Кожне покращення вимагає, щоб всі елементи працювали бездоганно. Агресивні райдери у дисциплінах trail та enduro вже насолоджуються перевагами широких колес, але досі розглядають колеса 27,5” та 29” як можливу слабку ланку. Саме тому SRAM розробила відкритий стандарт з сумісними компонентами Boost для трансмісій SRAM, втулок та вилок RockShox.
Хто не бажав більшого ходу колес для послідовних ударів? Система Rapid Recovery дозволяє амортизатору швидше відновлюватися між послідовними ударами, надаючи колесу кращий контакт з поверхнею. Ця більш активна система підвіски дозволяє їздити на велосипеді як з більш жорсткою, так і м’якшою пружиною. Rapid Recovery дарує райдеру більш доступний хід колес, від удару до удару, щоб досягти більш гладкої та більш керованої їзди.
Еволюція відомого Charger - найбільш просунутого демпфера від RockShox - дарує новий рівень продуктивності та витонченості для кожного типу використання. Конструкція новинки Charger 2 забезпечує широкий діапазон налаштування повільної компресії у відкритому режимі, з більш практичним підлаштуванням.
Замість того, щоб збільшувати розмір верхніх труб та тим самим збільшувати вагу, силова дуга просто підсилює нижню ногу для більших втулок, і, відповідно, більшої жорсткості та комфорту.
За допомогою розширювачів (опціонально) можна зменшувати об'єм повітря вилки, щоб налаштувати характеристики швидкості пружини. Вищий підйом у напрямку кінця вільного ходу амортизації забезпечує гнучкіший перформанс.
| Виробник: | RockShox |
| Призначення | Enduro, Freeride |
| Рік: | 2019 |
| Артикул: | 00.4019.920.018 |
| Вага: | 2026 г (сер.) |
| Розмір колеса: | 27,5" |
| Хід: | 170 мм |
| Локаут: | Ні |
| Віддалений локаут | Ні |
| Кріплення дискового гальма: | Postmount (PM) |
| Макс. діаметр диска: | 220 мм |
| Макс. ширина покришки: | 2,8" |
| Матеріал штоку: | Алюм. сплав |
| Матеріал корони: | Алюм. сплав 7050, кований |
| Матеріал верхніх труб: | Алюм. сплав, 35 мм |
| Матеріал штанів: | Магнієвий сплав |
| Регулювання: | Швидкість відскоку (Rebound), низькошвидкісна компресія / високошвидкісна компресія |
| Демпфер: | Charger 2, RCT3 |
| Тип рульової: | Ahead |
| Діаметр штоку: | Конус | 1 1/8" - 1 1/2" |
| Довжина штоку (мм): | 265 |
| Довжина вилки (мм, вісь-корона): | 562 (сер.) |
| Діаметр верхніх труб: | 35 мм |
| Тип амортизації: | Повітряна |
| Версія осі: | 15 x 110 мм Boost Maxle Lite thru axle |
| Офсет: | 37 мм |
| Колір: | BoXXer Red / Black |
| Додатково: | Вісь Maxle Ultimate thru axle, захист, 2 вкладиші Bottomless Token, шайба-зірка, декалі |
Етапи Ендуро крутіші, довші та безжальніші, ніж будь-коли раніше, тому яскрава амортизаційна вилка покликана приборкати їх. Більший контроль на вищих швидкостях по грубому рельєфу став не тільки можливим, але і надзвичайно притягальним!
Демпфер Charger 2 RC2 пропонує незалежні налаштування окремо швидкої та повільної компресії для перетворення гір на горбинки. Більше того, він зменшує загальну вагу вилки, покращуючи чутливість до нерівностей та контакт, а також зменшуючи силу, необхідну для повертання регулювального диску та фіксації у найкращому режимі під поточний ландшафт.
Повітряна пружина DebonAir зменшує тертя усіх рухомих елементів, покращуючи поглинання ударів від нерівностей та реакцію під навантаженням, а також значно зменшуючи втому райдера. Шасі Boost сумісне з “плюсовими” покришками до 2,8” завширшки.
Перевірений часом та доведений функціонал включає також верхні труби 35 мм з обробкою Fast Black. Інтегрований болт дозволяє акуратно прокладати гальмівний шланг.
Примітка:HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.
Погано Добре
