Язык:
logo_porover
Категории

Втулка Sram MTB Hub X0 DH Rear 6-Bolt Disc 32H Black/Silver, XD Driver Body (11/12spd) (includes 12x150 & 12x157 Through Axle Caps) - A1

Отзывов: 0
10 920 грн  бонус - 0грн
Производитель : Sram
Артикул товара : 00.2018.006.024
Наличие : Есть в наличии
Кол-во:
Втулка задняя Sram MTB Hub X0 - это высококачественная современная модель на закрытых промышленных подшипниках, которая имеет 32 отверстия под спицы. Представленная втулка предназначена для установки на горные велосипеды разных моделей. Она изготовлена из легкого и прочного фрезерованного CNC алюминия. Важной особенностью этой детали является возможность заменить ось за считанные минуты.

Конструкция DOUBLE TIME™ обеспечивает плавное сцепление на 6,9 градусов, сохраняя при этом все легкость и устойчивость. Сверхточные подшипники SPEEDBALL™ обеспечивают более низкое сопротивление, более быстрые обороты и больше не тратят время на переналадку. 

Характеристики:
  • Производитель: Sram
  • Модель: HU-X0-A1
  • Совместимость: XD-Driver на 11/12 скоростей
  • Каталожный номер: 00.2018.006.024
  • Назначение: DownHill
  • Материал корпуса: CNC алюминий
  • Подшипники: Промышленные
  • Ширина: 150 мм
  • Ось: 12 мм
  • Барабан: XD
  • Крепление тормоза: 6 болтов
  • Спицы: 32 отверстия
  • Цвет: Чёрный/серебристый
Технологии:
  • Технология DOUBLE TIME™. Прямолинейная конструкция с 4 собачками превращает кольцо с храповым механизмом с 26 зубцами в 52 точки контакта. Результат: плавное зацепление под углом 6,9 градуса без уменьшения размера зуба (смещения внутренней геометрии), что означает серьезную долговечность.
  • ​Технология SPEEDBALL™. Каждое шарик подшипника подвержен точной обработке для точной посадки в обойме подшипника. Что даёт непревзойденный накат и продлевает срок службы.
  • Технология SEEKER™. Изменение угла наклона фланцев втулки. Теперь спицы не упираются во фланец, а плотно прилегают друг к другу. Теперь спицы будут намного реже ломаться или гнуться.
  • Технология XD™. Барабан использует кассеты начиная с 10 зубьев, которые позволяют использовать больший диапазон трансмиссии. Технология обеспечивает более щадящее взаимодействие с кассетой. Увеличивает срок службы барабана и кассеты.
  • Технология SIDE SWAP™. Переключение осей никогда не было проще. Боковые покрышки без резьбы могут быть установлены и заменены вручную - никаких инструментов не требуется. Боковые заглушки идентичны друг дружке. Не нужно выяснять, куда идет каждая заглушка.
  • Технология BOOST™. Это стандартная спецификация колес и трансмиссий, которая открывает возможности для улучшения геометрии рамы с более короткими кольцами, более широкими и жесткими шарнирами подвески, более широким диапазоном вариантов цепных колец, а также с большим зазором для шин большего размера и более широких и жестких колес.
  • Технология TORQUE CAPS™. Крышки с ограничением крутящего момента усиливают сцепление между втулкой и вилкой, увеличивая площадь поверхности, соединяющую их. Это создает более прочный и жесткий интерфейс, обеспечивая чувствительность переднего колеса и больший контроль. Таким образом, Вы концентрируетесь на самой важной связи, между вашим велосипедом и трассой.

 

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв:

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

См. также
Метки: Втулка, Sram

КОНТАКТЫ
  • (067) 177-02-77
  • (099) 446-86-46
  • (073) 017-77-07
  • info@porover.com
  • Viber: ‎0671770277
  • Адрес:
    м. Київ, вул.Малевича, 66
    метро "Палац Україна"