Народжені з непокірного духу Тихоокеанського Північного Заходу, наші велосипеди створені з філософією, що ґрунтується на пригодах, простоті та безкомпромісній незалежності. Їх розробляємо ми — щоденні райдери, які відкидають маркетингові трюки на користь справжньої продуктивності та довговічності. Кожна модель — це заклик до відкриттів, запрошення вирушити в бруд, за межі звичних маршрутів.
Завдяки сміливій геометрії, впізнаваному дизайну та універсальній посадці, кожна рама — це більше, ніж просто техніка: це вшанування велоспорту як інструменту самовираження, свободи та можливостей. Kona несе дух велосипедистів у кожному шві, у кожній вигнутій трубі. Коли ми їдемо разом — ми не просто спільнота, ми рух, об’єднаний прагненням до майбутнього, де пригода, доступність і свобода двох коліс належать усім, всюди й щодня.
Де ми зараз
Протягом останнього року ми повністю оновили нашу лінійку велосипедів — удосконалили, модернізували та довели кожну модель до високих стандартів, які ми ставимо перед собою та своїми райдерами. Ми тісно співпрацювали з дилерами, щоб розпродати попередні моделі, оптимізувати запаси та звільнити місце для нового покоління велосипедів Kona — з сучасними характеристиками, виразним дизайном і фірмовим відчуттям їзди Kona.
Результат? Більш зосереджена, сильна лінійка продуктів, яка точно потрапляє в ціль — актуальна, захоплива й готова до дії. Ми пишаємося тим, як далеко просунулися — і це лише початок.
Канадська компанія KONA з'явилася в 1988 році завдяки співпраці трьох партнерів: Джейкі Хейлброна – чемпіона Канади з велокросу, Дена Герхарда – менеждера велокомпаніі Rocky Mountain і Джо Мюррея – гонщика і велосипедного дизайнера.
Джо Мюррей, з самого початку роботи в KONA, запропонував інноваційне рішення – використовувати в рамах маунтінбайков похилі верхні труби – для поліпшення маневреності і зручності їзди. Подібні конструкції були відомі й раніше, але Мюррей був першим, хто застосував таку конструкцію для маунтінбайков. Після цього, такі труби стали з'являтися і в інших виробників.
Далі компанія пішла по шляху розширення лінійки гірських велосипедів. Серед екстремалів стають все більш популярними алюмінієві велосипеди марки Kona.
Перший двохпідвісковий крос-кантрі велосипед компанії з'явився в 1994 році. Ця конструкція, згодом, трансформувалася в байк вже з чотирикомпонентною задньою підвіскою.
Співпрацюючи в середині 90-х з титулованим гонщиком Томі Міссером, KONA розробила даунхіл-велосипеди з новою підвіскою. Компанія продовжувала приділяти увагу екстремальному сегменту, і в 1998 р представила серію Out Of Bounds, що стала популярною серед екстремалів. Команда екстремальних гонщиків, яку KONA створила спеціально для тестування таких велосипедів, відзначилася яскравими досягненнями в галузі екстремальної їзди на трасах Hell Track і Тур де Франса.
Велосипеди Kona поширені більш ніж в 60 країнах. Компанія «Kona Bicycle Company» створена в далекому 1988 році в Ванкувері, Канада. В даний момент є великий філія в Північній Америці і в Європі. Компанія має багату історію, велосипеди Kona брали участь у багатьох спортивних заходи, гонщики команди мають багато досягнення в крос-кантрі, даунхиле, фрирайде та інших дисциплінах. Даний бренд точно варто розглядати до придбання якщо ви женіться за якісним і надійним спортивним байком. Компанія так само виробляє і більш бюджетний сегмент велосипедів не для спортивних цілей
Історія
1988 рік - Заснування компанії Джейкобом Хейлброном, Деном Герхардом та чемпіоном у маунтинбайку Джо Мюрреем (англ. Joe Murray), приглашений у якості розробників перших моделей. Перший велосипед вище під назвою Cascade, але був переіменований у Kona в цьому ж році. Кона стала першим виробником в модельному ряду, в якому всі рами для маунтинбайка іменувалися слопінгом.
1989 рік- Компанія початку виробляє свої вілки- Kona Project Two, перші вілки для маунтинбайка з прямими ногами, на цей момент існує більше 10 варіантів цієї моделі. Бывший шоссейный гонщик Брюс Спайсер (англ. Bruce Spicer, зараз Броди англ. Brodie) починає виступати за команду Kona.
1990 рік - Даг Лафавор, «доктор Дью» (англ. Doug Lafavor, «Dr. Модельний ряд Kona включає в себе вже 8 моделей, вперше з'являються гавайські назви. 4 липня Sandvik Special Metal починає випускати Kona Hei Hei, більше 4000 титанових рамок Kona буде випущено протягом наступних 10 років. Kona Hot живе другою моделлю виробництва на території США. Макс Джонс (англ. Max Jones) приєднався до команди Кони, у 1998 році включив у Зал Слави Маунтинбайка.
1991 рік - Синді Дівайн (англ. Cindy Devine), що стала першою офіційною чемпіонкою світу по даунхіллу в 1990 році, приєдналася до команди Кона. У 2013 році було включено в Зал Слави Маунтинбайка.
1992 рік -Представлена вилка The Future Shock, розроблена Джо Мюреєм (англ. Joe Murray) в основі дизайну взято мотоциклетну вілку Harley Davidson, відповідно до спеціальної назви було змінено на Z-Link. Конструкція виявилася невдалою та небезпечною для використання-усі вілки затоплені в пролівах Хуан-де-Фука. Хаоле стає першим шоссейним велосипедом Кона, виготовленим із титану Сандвік.
1993 рік - «Кона Хаханна» та «Вогняна гора» стали першими велосипедистами для асфальту, створені як гібриди гірських велосипедів з покришками 26х1,50. Кона Кілауеа стає велосипедистом року за версіями журналу Журнал Mountain Biking. Kona AA і Kula представлені на виставці Interbike в Анахаймі, що становлять перші моделі з алюмінієвими рамами, випускаючими Kona (використовуються труби Easton tubing). Модельний ряд Kona розраховується до 20 моделей. Кона Кілауеа стає велосипедистом року за версіями журналу Журнал Mountain Biking.
1994 рік - Sex One і Sex Too становляться першими двома підвісними гірськими велосипедами в модельному ряду Kona. Humuhumu-Nukunuku-Apu’A виграє в конкурсі на нове назва для однокоростного круїзера Kona, опережаючого підрозділу, і стає одним із найдовших назв для велосипедистів та двох видів спінорогів. Стив Піт (англ. Steve Peat) починає виступати у даунхільних гонках на титановій рамі Kona Hei Hei Ti, майбутній чемпіон NORBA Кірк Молдэй (англ. Kirk Molday) виступає на такій же рамі у кросскантрі.
1995 рік-Kona представляє благотворну програму Buck-A-Bike, яка дозволяє виграти близько 80 000 доларів за період між 1995-98 роками, засшою алюмінієвою рамою для маунтінбайка, що виробляється на території США, Altitude Cycles виробляє більше 3 000 сталевих та алюмінієвих рам для Kona, їх першого клієнта з США. Kona Design Group створює власну платформу для двохподвісних велосипедів, варіації, які називають SEX (абр. Досвід підвіски) One, Too і Three. У Ферндэйлі на участках землі в двох акрах побудований офіс/склад площадью 1400 квадратних метрів. Основний підрозділ Kona Europe, офіс, закладений у Німеччині (Шварцвальд), потім у Монако, тепер знаходиться у Швейцарії (Женева).
1996 рік - Девід Уіенс (англ. Dave Wiens), національний чемпіон США 1993 року по кросскантрі, приєднався до команди Kona Factory Team. У 2000 році був включений у Зал Слави Маунтинбайка. Член команди Kona Factory Team Том Міссер (англ. Tomi Misser) виграє два етапи Клубу Міра по даунхіллу, Чемпіонат Європи по даунхіллу та населення третього по ітогам Клубу Мира по даунхіллу, виступає на Kona Misser DH з підвіскою 130 мм, обмежена серія випусків Копія DH Misser. У липні 1997 року публіка була представлена Kona Stab.
1997 рік - Вийшов циклокроссовий велосипед Jake the Snake. Пітер Ведж (англ. Peter Wedge) і Леслі Томлінсон (англ. Lesley Tomlinson), що знаходяться в олімпійській збірній Канаді, приєдналися до команди Kona Factory Team.
-----------------
1988 рік - Заснування компании Джейкобом Хейлброном, Деном Герхардом и чемпіоном в маунтинбайке Джо Мюрреєм (англ. Joe Murray), яку Ви хотіли зробити в якості розробника дере моделей. Перший велосипед Вийшов під назв Cascade, но БУВ перейменованій в Kona в цьом ж году. [1] [2] Kona стала дерти виробника в модельному ряду которого всі рами для маунтинбайку малі слопінг.
1989 рік - Компанія Почаїв віробляті свои вилки- Kona Project Two, Перші вилки для маунтинбайку з прямими ногами, на Сейчас існує більше 10 варіантів цієї моделі. Колишній шосейній гонщик Брюс Спайсер (англ. Bruce Spicer, зараз Броди англ. Brodie) начинает віступаті за команду Kona.
1990 рік - Даг Лафавор, «доктор Дью» (англ. Doug Lafavor, «Dr. Dew») прієднується до компании в ліпні 1990 року. Модельний ряд Kona Включає в себе Вже 8 моделей, Вперше з'являються Гавайські назви. 4 липня Sandvik Special Metals почінають віробляті Kona Hei Hei, более 4000 титанових рам Kona буде віпущено течение Наступний 10 років. Kona Hot становится другою моделлю віробляється на территории США. Макс Джонс (англ. Max Jones) прієднується до командіровку Kona, в 1998 году включень в Зал Слави маунтинбайку.
1 991 рік - Сінді Дівайн (англ. Cindy Devine), что стала дерти офіційною чемпіонка світу з даунхілу в 1990 году, прієднується до командіровку Kona. У 2013 году булу включена до Зали Слави маунтинбайку.
1992 рік - Представлена вилка The Future Shock розроблено Джо Мюреєм (англ. Joe Murray) в основу дизайну лягла мотоцікледная вилка Harley Davidson, за угіддями з Specialized назва булу змінена на Z-Link. Конструкція виявило Невдалий и небезпечний для использование-все вилки затоплені в протоці Хуан-де-Фука. Haole становится дерло шосейніх велосипедом Kona, виготовлення з титану Sandvik.
1993 рік - Kona Hahanna и Fire Mountain стають дерло велосипедами для асфальту створені, як гібриди гірськіх велосипедів з покришки 26х1,50. Kona Kilauea становится велосипедом року за версією журналу Mountain Biking magazine. Kona AA и Kula представлені на віставці Interbike в Анахаймі стають дерло моделями з алюмінієвімі рама, что віпускаються Kona (Використовують труби Easton tubing). Модельний ряд Kona розростається до 20 моделей. Kona Kilauea становится велосипедом року за версією журналу Mountain Biking magazine.
1994 рік - Sex One и Sex Too стають дерло двухподвеснімі гірськімі велосипедами в модельному ряду Kona. Humuhumu-Nukunuku-Apu'A виграє в конкурсі на нову Назву для одношвідкісного круізера Kona, віпереджаючі Unit, и становится Найдовший назв для велосипеда и двох відів спинорогов. Стів Піт (англ. Steve Peat) начинает віступаті в даунхильних гонках на тітанової рами Kona Hei Hei Ti, Майбутній чемпіон NORBA Кірк молдавсько (англ. Kirk Molday) Виступає на такий же рамі в кросськантрі.
1995 рік - Kona представляет благодійну програму Buck-A-Bike, яка дозволила віручіті около 80'000 $ в период между 1995-98 рокамі, кошти від якої ПІШЛИ НА розвиток ОРГАНІЗАЦІЙ віступають на захист маунтинбайку та маунтинбайк Трейл IMBA, Rails to Trails и NORBA . Kona Ku становится дерло алюмінієвою рамою для маунтинбайку віробляється на территории США, Altitude Cycles віробляє понад 3'000 Стальова и алюмінієвих рам для Kona, їх первого клієнта з США. Kona Design Group створюють Власний платформу для двухподвесніх велосипедів, варіації якої назіваються SEX (абр. Suspension EXperience) One, Too и Three. У Ферндейлі на ділянці землі в два акра побудованій офіс / склад площею 1400 квадратних метра. Заснований Підрозділ Kona Europe, офіс спочатку розташовувався в Німеччині (Шварцвальд), потім в Монако, тепер знаходиться в Швейцарии (Женева).
1996 рік - Девід Уіенс (англ. Dave Wiens), національний чемпіон США 1993 року по кросськантрі, прієднується до Kona Factory Team. У 2000 году БУВ включень в Зал Слави маунтинбайку. Член командіровку Kona Factory Team Том Міссер (англ. Tomi Misser) виграє два етапи Кубка Світу з даунхілу, Чемпіонат Європи з даунхілу и становится третім за підсумкамі Кубка Світу з даунхілу, віступаючі на Kona Misser DH з ходом підвіски 130 мм, ограниченной серією віпускається Kona DH Misser replica. У липні 1997 року публіці БУВ уявлень Kona Stab.
1997 рік - Вийшов ціклокросовій велосипед Jake the Snake. Пітер Ведж (англ. Peter Wedge) и Леслі Томлінсон (англ. Lesley Tomlinson), що входити в олімпійську збірну Канади, прієдналіся до Kona Factory Team.
1998 - Сформована кросскантрі команда Mapei-Kona. Італієць Стефано Мігліоріні (англ. Stefano Migliorini) виступає на Kona Stab Dee-Lux з ходом підвіски 180 мм на Кубку Світу з даунхілу. Після виходу на пенсію він стає "Mr Kona Italy". Джон Гібсон (англ. John Gibson) з Канмора, Альберта, призначається Kona Lensman — він відкриває світові фрірайдну історію Норд Шора (англ. North Shore) у журналі Bike magazine (Травень 1998). Вперше світло побачив фрірайдний велосипед Kona Stinky Dee-Lux зі 130 мм ходу підвіски спереду та ззаду, "Out-of-Bounds" машина заснована на дизайні Kona Stab, з трьома передачами спереду. Організовано перший збір коштів спільно IMBA та Kona під час виставки Interbike в Анахаймі, протягом десяти років було зібрано більше 100'000$ для IMBA та 10'000$ для розвитку мережі трейлів В'єтнам створеної NEMBA. Штаб-квартира Kona збільшена до площі 2800 квадратних метрів.
1999 - Після трьох років команду Kona-Mapei залишає Даріо Кьоні (англ. Dario Cioni), починаючи кар'єру в шосейній команді Mapei-Quick-Step. Джеф Кабуш (англ. Geoff Kabush) з Віктрої, Британська Колумбія приходить на зміну Роланду Грін (англ. Roland Green), якого переманив товстий гаманець GT. Андреас Хестлер (англ. Andreas Hestler) проводить сезон із командою Kona. Kona Stab Dee-Lux стає байком року за версією журналу Mountain Bike Action. Починається демо-тур Kona "Feel the Flow". 8-метровий автобус з 10-метровим причепом, повним велосипедів Kona, розпочинає своє турне 20 штатами та провінціями Північної Америки. Протягом 10 років понад 40'000 осіб отримують можливість безкоштовно протестувати велосипеди Kona. Зухвалі хардтейли «Out-of-Bounds», створені для слалому та дертджампінгу журнал Mountain Biking magazine назвав «Майбутнє маунтінбайка». Європейський офіс Kona переїжджає і до Німеччини до Монако. Створюється фрірайдна команда Kona Clump Freeride team, що складається з учасників фільму New World Disorder: Джон Кован (англ. John Cowan), «Король віллі» Боббі Рут (англ. Bobby Root) та Грехем Кербіс (англ. Graham Kuerbis). Kona Stab Dee-Lux стає байком року за версією журналу Mountain Bike Action.
2000 - Джон Кован (англ. John Cowan) і Грехем Кербіс (англ. Graham Kuerbis) беруть участь у промо нового Ford Focus, що проходить у Каліфорнії і Техасі, стрибаючи 12 метрові прольоти через автомобілі, але Ford просили палаюче кільце. Європейський офіс Kona організовує перший фестиваль Kona на острові Ельба. З'являються дві моделі BMX: Kuku (гав. "стрибок") для дертджампінгу та Mama (гав. "перегонка") рейсинговий байк. Kona Stab Primo DH підростає до 200 мм підвіски. До команди Kona Factory Team приєднується Трейсі Мозлі (Tracy Moseley). Вийшли перші рами Kona зі скандієвими металами алюмінію: маунтинбак Explosif і шосейні Kapu і Haole.
2001 - Kona показала новий Stinky Dee-Lux в растаманской забарвленні, який став однією з зірок фільму «Відплата Макса Кібла» (в оригіналі Max Keeble's Big Move). Грег Мінаар (англ. Greg Minnaar) виступає на Kona Stab у ПАР. Дертджампінгові та слаломні велосипеди починають комплектуватись ланцюгогасниками та зірками Kona Ring of Fire. Kona випускає модель Hula з 24 дюймовими колесами, перший дитячий маунтінбайк Kona з алюмінієвою рамою та вилкою амортизації.
2002 - Bear і Bear Dee-Lux зі 100 мм ходу підвіски попереду і ззаду стають піонерами оллмаунтін, через складнощі з торговою назвою, його змінюють на Dawg. Відкривається байкпарк Whistler з армією зі 135 байків Kona Garbanzo special edition, до кінця сезону кожен із них проїхав понад 300 кілометрів вертикального скидання без жодної проблеми з рамами. Модель Jake the Snake включають до Зали Слави Маунтінбайка.
