Rocx 8.2 CF
вельми універсальний велосипед для доріг і грунту, який представлений в лінійці Adventure, від відомого українського виробника Pride. І це не випадково, адже Гревел-байки часто називають Adventure-Bike. На ньому можна долати великі відстані, не замислюючись про точний маршрут і якість дороги. На відміну від турінгових моделей, рама тут виконана з алюмінію, щоб зробити велосипед більш легким. Також, присутні кріплення для крил і багажника, що розширює сферу застосування велосипеда в цілому. На рамі доступні 2 стандартних кріплення під фляги і тримач для насоса. Троси і сорочки прокладені за допомогою зручних упорів і кріплень, що, безсумнівно, має свою перевагу при більш швидкому демонтажі і установці нових тросів в польових умовах. Вилка - карбонова . Як і рама, вона має досить широкий зазор для бруду, що дозволяє встановлювати більш широкі покришки і значно легше долати багнюку.
Колеса класичного дорожнього стандарту 28 дюймів, демонструють відмінний накат на асфальті. Завдяки досить широкій гумі, з'їзди на грунтове покриття не стануть перешкодою. Покришки, шириною 40 мм, забезпечать комфорт в управлінні і гасіння дрібних нерівностей. Алюмінієві подвійні обода, з внутрішньої шириною профілю 19 мм, позбавлять від необхідності частого звернення в сервіс для протягання або правки. Вони без проблем витримають вантаж і дрібні удари.
Трансмісія представлена компонентами таких груп, як Shimano Alivio
і Claris. Ці компоненти, початкового рівня, забезпечать стабільну роботу перемикання. Шатуни оснащені двома зірками 34/46 і в парі з 9-ти швидкісний касетою 11-32, дозволять розвивати великі швидкості як по прямій, так і в гору, зберігаючи при цьому оптимальний каденс. Манетки Shimano Sora успадкували від більш дорогих груп вдале підведення троса, який проходить під обмоткою керма, а не зовні.
Дискові механічні гальма Avid BB5 забезпечать ефективне гальмування. Такі гальма відрізняються практично миттєвою реакцією поршня на натискання гальмівної ручки, на відміну від більш дешевої механіки, за рахунок цього зростають потужність і модуляція. Вони завоювали хорошу репутацію, завдяки своїй надійності, простоті в обслуговуванні і настройці. Прямо на каліпері розташований спеціальний регулятор правої колодки, який обертається вручну, без додаткових інструментів. Також, для гальм даної серії велика кількість різноманітних колодок в продажу. Pride Rocx 8.2 створений для пригод. Його комфортна геометрія, шосейне кермо, широкі покришки та дискові гальма мають покинути зону спортивного комфорту, наосліп прокласти маршрут по карті і просто їхати, насолоджуючись кожним кілометром.
Алюміній (гидроформинг), SHIMANO Sora (new) R3000 2x9,
Механічі дискові гальма Avid BB5 Road, Каретка на виносних підшипниках,
Кермо ергономічної платформою для комфортного прямого хвата,
Широкі подвійні МТB обода,
Покришки KENDA Happy Medium 42 mm.,
52 - на зріст від 168 см.
54 - на зріст від 174 см.
56 - нна зріст від 180 см.
58 - на зріст від 185 см.
Зроблено в Китаї
Гарантія 3 роки на раму і 1 рік на обладнання.
Характеристики:
| ЗАГАЛЬНІ |
| Тип велосипеда |
|
| Діаметр колес |
|
| Розмір рами |
|
| Вага (сер.) |
11, 9 кг |
| Рік |
2024 |
| РАМА |
| Рама |
PRIDE алюміній 6061Т, 700С, вісь 12х142 |
| Вилка |
PRIDE карбон |
| ПРИВІД |
| Швидкостей |
18 |
| Манетки |
Shimano Sora ST-R3000, 2x9 |
| Передній перемикач |
Shimano Claris FD-R2000, 2 |
| Задній перемикач |
Shimano Alivio, 9 |
| Касета |
Shimano HG200-9, 11-32, 9 |
| Шатуни |
Prowheel, S\M-170, L\XL 175мм, 34/46 |
| Ланцюг |
|
| Каретка |
|
| ГАЛЬМА |
| Тип гальм |
Avid BB5 Road, дискові механічні |
| Гальмівні ручки |
|
| КОЛЕСА |
| Ободи |
|
| Втулки |
Novatec, алюміній, 32 сп. , промпідшипники |
| Покришки |
Kenda Happy Medium 700x40c |
| КОМПЛЕКТУЮЧІ |
| Кермо |
PRIDE, 31,8, шириною S-400, M-420, L\XL-440мм, компакт, баттинг, алюміній |
| Гріпси |
|
| Винос |
|
| Сідло |
|
| Підсідільний штир |
31,6x350мм алюм |
| Педалі |
------------------------------ |
