Велосипед Scott Spark RC Team Issue — Carbon HMF, SRAM GX Eagle AXS, 120 мм

Scott Spark RC Team Issue — високотехнологічний карбоновий двопідвіс для Cross-Country, Marathon та сучасного технічного XC, створений для максимальної швидкості як на підйомах, так і на спусках. Модель поєднує легку раму Spark RC Carbon HMF, інтегровану задню підвіску, 120 мм ходу, електронну трансмісію SRAM GX Eagle AXS Transmission та карбонові колеса Syncros.

Сучасна геометрія та збільшений до 120 мм хід підвіски роблять Spark RC Team Issue універсальнішим за класичні гоночні XC-байки: велосипед залишається ефективним на підйомах, але забезпечує більше контролю та впевненості на технічних спусках.

Карбонова рама Spark RC HMF

Рама виготовлена з фірмового карбону Scott HMF та використовує технологію Integrated Suspension Technology — задній амортизатор повністю інтегрований у конструкцію рами.

Кінематика Flex Pivot дозволяє відмовитися від традиційного шарніра біля задньої осі, зменшуючи вагу конструкції. Геометрію можна додатково налаштовувати завдяки рульовій системі з можливістю зміни кута на ±0,6°.

Рама оснащена сучасним інтерфейсом UDH, стандартом Boost 12x148 мм та 55-мм Chainline.

Підвіска RockShox 120 мм та TwinLoc

Спереду встановлена повітряна вилка RockShox SID Select 3P із демпфером Charger RL, ходом 120 мм та трьома режимами роботи. Вилка має регулювання відскоку та дистанційне блокування.

Задній амортизатор RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion спеціально налаштований для Scott та працює у трьох режимах:

• Descend — повний хід 120 мм;
• Traction Control — хід зменшується до 80 мм;
• Lockout — блокування підвіски.

Фірмова система SCOTT TwinLoc дозволяє керувати передньою та задньою підвіскою безпосередньо з керма. В цей же блок інтегроване керування дропером.

SRAM GX Eagle AXS Transmission 1x12

Велосипед оснащений бездротовою електронною трансмісією SRAM GX Eagle AXS Transmission на 12 швидкостей.

Система Transmission із заднім перемикачем прямого встановлення на інтерфейс UDH забезпечує точне електронне перемикання та розрахована на роботу під високим навантаженням.

Касета SRAM GX Eagle XS-1275 10-52T забезпечує широкий діапазон передач, а система SRAM GX Eagle Transmission комплектується зіркою 34T і валом DUB.

SRAM Motive Bronze

Гальмівна система SRAM Motive Bronze з чотирипоршневими каліперами забезпечує потужне та контрольоване гальмування, що особливо важливо на сучасних швидкісних XC-трасах.

Встановлені ротори SRAM HS2 Center Lock:

• передній — 180 мм;
• задній — 160 мм.

Карбонові колеса Syncros Silverton 1.0

Однією з ключових переваг комплектації є карбоновий вилсет Syncros Silverton 1.0-30 CL.

Ободи мають внутрішню ширину 30 мм та підтримують безкамерне використання. Колеса зібрані на 28 спицях і втулках Syncros із барабаном SRAM XD.

Осі Syncros SL мають знімний важіль із інтегрованими інструментами 6 мм Allen, T25 та T30.

Maxxis Rekon Race 29x2.4"

Спереду та ззаду встановлені швидкі гоночні покришки Maxxis Rekon Race 29x2.4" із каркасом 120 TPI, захистом EXO та підтримкою Tubeless Ready.

Ширина 2.4" добре відповідає сучасній концепції XC: великий об'єм покришки покращує зчеплення та контроль на технічних ділянках без надмірного збільшення опору коченню.

Карбоновий кокпіт та дропер

Інтегрований карбоновий кокпіт Syncros Fraser iC SL XC має ширину 740 мм, нахил -12° та backsweep 8°. Така конфігурація забезпечує низьку спортивну посадку та точне керування велосипедом.

Телескопічний підсідельний штир Syncros Duncan Dropper 1.5XC діаметром 31,6 мм має хід 100 мм у всіх розмірах рами.

Технічні характеристики

• Рама: Spark RC Carbon HMF.
• Тип: повнопідвісний XC / Marathon.
• Кінематика: Flex Pivot.
• Інтеграція амортизатора: Integrated Suspension Technology.
• Регулювання кута рульової: ±0,6°.
• Задня вісь: Boost 12x148 мм.
• Інтерфейс перемикача: UDH.
• Каретка: BB92, SRAM DUB PF92 MTB Wide.
• Хід підвіски: 120/120 мм.
• Вилка: RockShox SID Select 3P, Charger RL, 120 мм.
• Передня вісь: 15x110 мм.
• Амортизатор: RockShox NUDE 5 RL3, 165x45 мм.
• Режими амортизатора: 120 мм / 80 мм / Lockout.
• Керування підвіскою: SCOTT TwinLoc.
• Трансмісія: SRAM GX Eagle AXS Transmission, 1x12.
• Манетка: SRAM AXS Pod Controller.
• Касета: SRAM GX Eagle XS-1275, 10-52T.
• Шатуни: SRAM GX Eagle Transmission DUB.
• Передня зірка: 34T.
• Ланцюг: SRAM GX Eagle Transmission.
• Гальма: SRAM Motive Bronze, 4-поршневі.
• Ротори: SRAM HS2 CL, 180/160 мм.
• Кокпіт: Syncros Fraser iC SL XC Carbon, 740 мм.
• Дропер: Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 100 мм.
• Сідло: Syncros Belcarra V2.0 Cut Out.
• Колеса: Syncros Silverton 1.0-30 CL Carbon.
• Внутрішня ширина ободів: 30 мм.
• Tubeless Ready: так.
• Барабан: SRAM XD.
• Покришки: Maxxis Rekon Race 29x2.4", 120 TPI, EXO, TR.
• Орієнтовна вага: 11,7 кг у безкамерній конфігурації.
• Максимальна системна вага: 130 кг.

Scott Spark RC Team Issue — гоночний карбоновий XC-двопідвіс для райдерів, яким потрібна не лише мінімальна вага та швидкість на підйомах, а й повноцінні 120 мм підвіски для агресивного проходження сучасних технічних трас.

Написати відгук

Ваше Ім’я:

Ваш відгук:

Примітка:HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.

Рейтинг Погано Добре