Ваш кошик порожній
Створений для масштабних маршрутів і агресивного катання, Collosus TE 0 2026 — це новий e-trail велосипед Polygon. Він побудований на повністю карбоновій рамі, де як передній, так і задній трикутники оптимізовані для маневровості, швидкої реакції та готовності до будь-яких умов.
Collosus TE 0 AXS оснащений перевіреною компактною версією системи Independent Floating Suspension (IFS), яка вже використовується в серіях Collosus N та DH. Підвіска забезпечує виняткову чутливість до дрібних нерівностей і потужну підтримку в середині ходу, ідеально працюючи з повітряними амортизаторами для збалансованої та впевненої їзди.
Конфігурація з колесами 29” дарує відчуття стабільності та водночас ігровий характер. Тихий і максимально природний у роботі двигун Bosch Performance Line CX з крутним моментом до 100 Нм у парі з батареєю 800 Wh забезпечує легку потужність для кожного підйому та спринту.
Подовжені пір’я покращують зчеплення заднього колеса, а UDH-сумісне кріплення перемикача підтримує сучасні трансмісії. Низька висота стійки (standover) знижує центр мас і дозволяє їхати агресивніше та точніше, незалежно від складності трейлу.
Ключовим елементом системи IFS є нижній подвійний лінк у зоні підсідельної труби. У версії TE лінки розділені, що дало більше свободи для збереження оптимального рівня anti-squat, визначеного ще попереднім поколінням.
З довжиною заднього трикутника 450 мм, Collosus TE забезпечує ідеальний баланс керованості. Подовжені пір’я спеціально розроблені для інтеграції двигуна Bosch Performance Line CX, який видає до 100 Нм крутного моменту та працює разом із батареєю 800 Wh. Велосипед легко підіймається вгору та впевнено спускається, як повноцінний ендуро.
Завдяки дропаутам UDH, Collosus TE сумісний із трансмісіями T-Type, забезпечуючи повну інтеграцію з сучасними системами перемикання.
Рама отримала підсідельну трубу діаметром 34,9 мм, що дозволяє використовувати більш міцні та надійні дропер-підсідельні штирі.
Усі ключові точки обертання рами, включно з кріпленням амортизатора, оснащені герметичними дворядними підшипниками 3901, що гарантує стабільну та довговічну роботу підвіски.
*Характеристики, кольори та доступність товару можуть змінюватися без попереднього повідомлення.
Рама: ACX Carbon e-Trail, хід підвіски 150 мм
Вилка: RockShox Lyrik Ultimate, хід 160 мм
Задній амортизатор: RockShox Super Deluxe Select+, 230 × 60 мм
Розміри: S, M, L, XL
Колір рами: Deep Racing Green
Колір декалей: сріблястий
Манетка: SRAM EC AXS Pod Controller, 1×12
Шатуни: Praxis EC Type 2, зірка 34T
Касета: SRAM XX Eagle T-Type XS-1297-A1, 10–52T, XD
Задній перемикач: SRAM XX Eagle T-Type AXS
Ланцюг: SRAM XX Eagle T-Type
Сідло: XTENT
Підсідельний штир: TranzX JD-YSP39KL
— хід 170 мм (S, M)
— хід 200 мм (L, XL)
— розмір: 34.9 × 495 мм (S, M) / 34.9 × 556 мм (L, XL)
Кермо: Race Face Chester 35, ширина 780 мм, діаметр 35 мм, підйом 35 мм, backsweep 8°
Винос: Race Face Affect R 35, 40 мм, діаметр 35 мм, кут 0°
Рульова: FSA No.42/47/ACB, IS 42/28.6 | IS 52/40
Колісна пара: MT9, Tubeless Ready
Покришки: Maxxis Dissector 29×2.40", 622×61, Tubeless Ready
Ободи: алюмінієві, подвійна стінка, висота 18 мм, 622×36, 32H, з tubeless-стрічкою
Втулки:
— передня: DT Swiss 370 Hybrid Classic, 15×110 мм, 32H, 6-bolt
— задня: DT Swiss 370 Hybrid Classic, 12×148 мм, 32H, 6-bolt, XD
Спиці:
— переднє колесо: нержавіюча сталь 14G, NDS 292 мм / DS 294 мм, латунні ніпелі 12 мм
— заднє колесо: нержавіюча сталь 14G, NDS 294 мм / DS 292 мм, латунні ніпелі 12 мм
Гальмівні ручки: Magura MT7 з ручками HC3
Каліпери: Magura MT7, гідравлічні
Ротори: Magura MDR-C, 203 мм, 6-bolt
Двигун: Bosch Performance Line CX (BDU3840)
Сенсор: Bosch Rim Magnet
Акумулятор: Bosch PowerTube 800, горизонтальне розміщення
| Велосипеди | |
| СТАТЬ : | чоловічий, жіночий |
| тип велосипеда | електро |
| КОЛЕСА(діаметр): | 29 |
| РІК: | 2026 |
| Матеріал рами | карбон |
Ваше Ім’я:
Ваш відгук:
Примітка:HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.
Рейтинг Погано Добре
